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[小道] 乐清柳市片区各功能区基本情况

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发表于 2011-12-15 13:34:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
陆路交通
  陆路方面,境内设有乐清火车站,柳市、北白象(温州大桥北)、黄华(筹)、翁垟(筹)、七里港(筹)等5个高速公路出口,主要依靠甬台温高速公路、甬台温铁路两条大动脉。除此之外,本片区内现已建成五纵五横的城市道路网框架、湾西大道(乐清市城市中心大道)、104国道及其复线、进港大道等重点工程,在建的有温州绕城高速北线、电器城大道、东海大道(甬台温高速公路复线)、大门港疏港公路(含大门跨海大桥、柳翁公路)等。另外与温州市相关工程配套的温州轨道交通S2、M1线也在积极筹建中。
民航交通
  航空方面,柳市片区距中国航线开通最多、旅客吞吐量最大的地市级航站——温州永强机场仅一江之隔,柳市镇距机场直线距离为20公里左右。
水路交通
  水运方面,位于柳市片区内的七里港区位于瓯江河口北岸中部,岸线长约11公里,沿岸水深11至14米,其中深水岸线长约6公里。七里港区是以集装箱运输为主的综合性港区。现已拥有2.5万吨级多用途泊位、1.5万吨级集装箱专用泊位等4个,计划开工建设2万吨级多用途泊位和件杂货泊位各1个,港区设计年吞吐能力169万吨。而七里港港区至台湾基隆、高雄的运输距离分别为150海里、312海里,从柳市片区到台湾港口行程仅需8小时,是浙江沿海到台湾海上航线距离最短的港口,对台货运的港口区域优势十分明显。温州口岸直达香港的“温州-香港”航线的开通,使得温州货物仅需两天即可抵达香港。
轨道交通
  柳市轨道交通是温州市轨道交通系统的重要部分,规划于2010年,计划2012年开工建设,含S2、M1两条线路。S2为南北走向,承担温州都市区范围内沿海地带南北向组团间快速交通联系,由乐清雁荡起,沿沿海规划道路向南,经翁垟(翁垟街道)、黄华(柳市镇)沿海到达瑞安万松路总长87.6公里;M1线为西南-东北骨架线,构建中心城区、瓯海中心区、乐清辅城间快速连接通道,承担中心城内部骨干交通、中心城与东北部都市区的快速交通联系,并服务高铁车站。线路长度约57.3公里,设车站约32个,自温州市区经北白象镇、柳市镇,于乐清市区终止。

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